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下面附上一則新聞讓大家了解時事
辦全台最大早產兒中心 比利時84歲修女今成為台灣人 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
六十年前，一群比利時修女飄洋過海來台，落腳萬華，從簡易的醫療室，到創立全台最大早產兒中心，為台灣醫療史寫下一頁傳奇。其中第十屆醫奉獎得主、來自比利時今年84歲的修女葛永勉，是修會中首位具備小兒科專長護理師，協助開辦早產心中，在台服務近一甲子的她，今天終於拿到中華民國身分證，正式成為她最愛的這塊土地的國民。天主教聖母聖心修女會今舉行在台60周年慶，內政部、台北市政府民政局也特別頒發中華民國身分證給3名在台服務超過30年的修女，除了來台56年、曾獲醫療奉獻獎的修女葛永勉，同時還有來台39年的修女安德蘭，及在台服務33年的修女柴鼐立，感謝她們將畢生青春奉獻給這片土地。 葛永勉1963年從比利時來台，這一段路程遙遠到令人難以想像，她先坐火車到法國，隨後搭一個多月的船到香港，才從香港到台灣，最後她終於從基隆港登陸，這一待就是56年，加入聖若瑟醫院，畢業於護理專科學校的她，發現當時台灣早產兒醫療不發達，費用也很昂貴，許多父母負擔不起，只能認為早產兒自生自滅。聖若好用商品推薦瑟醫院開熱銷排行榜精選始在擁擠的嬰兒病房放置兩台從其他醫院借用的保溫箱，照顧早產兒，但因保溫箱當時是奢侈醫療設備，5年也只湊到13個，一個保溫箱常得擠3、4個寶寶。在葛永勉等修女到歐洲勸募，醫院保溫箱越來越多，1978年最多曾同時收治271名早產兒，彷彿成了全台最大早產兒中心，她說，當時台北計程車司機都口耳相傳，有早產兒就要送萬華的「阿兜仔醫院」。與葛永勉共事過的永和耕莘醫院院長鄒繼群回憶，多年前一名孕婦在12周左右流產，當時胎兒還有心跳，但醫學上不認為是一個生命，醫療團隊就把他留在產房，等他去天國。葛修女聽聞非常不忍說，「我不管你們國家怎麼去認定，但他從受精後就是一個完整的生命」此後，院內省荷包遇到類似狀況，不管是否能救，醫療團隊都一定盡全力。葛永勉也分享，曾看到一對夫妻坐在醫院哭，一問才知道因為寶寶出生就有一顆牙齒，家中長輩覺得不吉利，想將孩子送走讓人領養。來自海外的她真的不能接受，後來在醫院發現寶寶有牙齒，都會拔掉，不會讓父母知道這件事，這是上一代對年輕人的要求，希望這個傳統習俗可以慢慢改。「我愛台百貨優惠網友超推灣，我希望留在台灣，這裡是我的家鄉。」葛永勉1963年從比利時來台，發現當時台灣早產兒醫療不發達，費用也很昂貴，許多父母負擔不起，只能認為早產兒自生自滅。圖／天主教聖母聖心修女會提供 分享 facebook 來台56年的葛永勉說，她愛台灣，她希望留在台灣，這裡是她的家鄉。圖／天主教聖母聖心修女會提供 分享 facebook 第十屆醫奉獎得主、來自比利時的今年84歲修女葛永勉，來台協助開辦早產心中，服務近一甲子的她，今天終於拿到中華民國身分證，正式成為她最愛的這塊土地的國民。記者陳婕翎／攝影 分享 facebook
空污法加嚴車輛管制 許可證、會同會商11日再戰立院
發表日期 2018/04/09 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月9日台北訊，賴品瑀報導
空污法修法9日在立委衛環委員會完成第一輪討論，今次討論內容主要是有關移動污染源、與各項罰則提高上限，較無激烈攻防。全台的100多萬台二行程機車，與7.6萬台一二期柴油車等老車，可能面臨未來不能進入空污維護區的限制。
草案有100條條文，目前僅留下20條處於保留狀態，其餘大多通過。包括會同會商之爭、許可證核發規範等爭議較大的部分，則留待週三（11日）展開第二輪討論。目前國民黨的版本尚未付委，召委邱泰源預估，應在週二的院會可以完成並即時趕上週三的討論。
今日立院衛環委員會進行第一輪空污法討論。賴品瑀攝。
空污法草案從36條到第46條是有關移動污染源的管制，環保署這次提出新增交通工具以外移動污染源的管制，並禁止汽車安裝影響空污減效裝置規定；加嚴出廠10年以上交通工具的排放標準；各縣市劃設的空品維護區，得實施移動污染源管制；並對汽車排氣定期檢驗提出更有力的規範。包括100多萬台二行程機車，與7.6萬台一二期柴油車，預料將是首當其衝者。
第40條在空品維護區，縣市政府將有權禁止限定特定車輛進入、限定燃料與動力型式。違者將以第76條處以500元以上、6萬元以下。
第43條則是有關汽車定檢，修法後將由環保署負責設置檢查設備，再委託其他交通主管機關辦理，環保署空保處處長蔡鴻德表示，目前將是由環保署支付費用，但是未來將逐步調整改為車輛擁有者負擔，初步可能從第一次沒驗過者，第二次檢驗必須自行負擔開始做起。
未依法做定檢者，將遭以第80條處罰，首先開罰500元、逾期一個月未定檢者罰1500元、六個月3000元，最嚴重可能遭註銷牌照。
這次修法，罰則普遍皆是「上限提高，下限不動」的狀況，多項違規可以最高罰到2000萬元。第75條規定，漏報空污費者，將遭追繳2倍的應繳費額。
其中公私場所若未採緊急應變措施、縣市必要措施者，「情節重大」者將依第59條停工停業，甚至廢止操作許可、勒令歇業。至於到底什麼是情節重大，則在第96條新增，明言七項，以補救過去沒有明確定義，縣市政府鮮少真的下令停工的漏洞。
這七項包括「一、未經合法登記或許可之污染源，違反本法之規定。二、經處分後，自報停工改善，經查證非屬實。三、一年內經二次限期改善，仍繼續違反本法規定。四、大量排放空氣污染物，嚴重影響附近地區空氣品質。五、排放之空氣污染物中含有害空氣污染物質，有危害公眾健康之虞。六、以未經固定污染源操作許可證核定之排放管道排放空氣污染物，或調整廢氣排放流向，致空氣污染物未經許可證核定之收集或處理設施排放。七、其他嚴重影響附近地區空氣品質之行為。」
除了違反第32條之1因燃燒等行為者生粒狀污染物者的下限下修1200元，其他大多大幅提高上限，蔡鴻德解釋，該條由於是行為罰，由於態樣龐雜，站在微罪輕罰的精神，比照廢清法與水污法，降低下限。也由於這次修法提高上限，罰則的級距也將拉大，因此後續也得回頭檢討既有的子法「裁量基準」。
跟進水污法、廢清法的腳步，空污法也加上了吹哨者條款，鼓勵內部舉發違規污染。在立委陳曼麗的建議下，環保署承諾增加法律扶助的部分，以減低吹哨者所面臨的壓力，未來將以子法來規範如何進行律扶助。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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