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下面附上一則新聞讓大家了解時事


當網友就好?荷航籲民眾少飛一點「視訊取代面對面」 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
荷蘭皇家航空呼籲乘客、航空業深思飛行帶來的環境衝擊。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 你真的有需要和他面對面講嗎?不能以火車取代飛機?荷蘭皇家航空(KLM)呼籲民眾,少飛一點!英國衛報報導,荷蘭皇家航空呼籲乘客、航空業深思飛行帶來的環境衝擊,形容這是大家共同責任,航空業者必須打造永續發展的民航。 航空業占全球二氧精選優惠僅此一檔化碳排放量2-3%,且預期會隨著人口、貿易、財富增加而上升。荷蘭皇家航空慶祝100周年之際,呼籲乘客搭乘火車、用視訊取代面對面會議、減輕行李以減少飛機耗油量、考慮二氧化碳中和措施。該公司的中和計畫利用來自乘客的資金復育森林,包括巴拿馬一處熱結婚送禮推薦好康平台帶雨林。不過外界批評,與其要求民眾少飛,不如從航空業者本身減碳做起。荷蘭皇家航空表示,最有效的改變是航空省錢方法省錢大作戰業使用永續燃料,每航班可降低85%二氧化碳排放量。該公司的環保燃料用量是2011年的57倍,2018年每位乘客二氧化碳排放量與2011年相比,減少17%。法國也因應氣候變遷,擬向所有離境法國航班機票徵收環保稅,課稅金額從短程班1.5歐元(約新台幣52元)至長程商務艙18歐元不等。法國交通部長表示,預計2020年起每年可籌得1特惠組合暢銷排行 .8億歐元,補助鐵路通勤族。


 搶救肺動脈栓塞老婦 「豬尾巴」導管立功


現年72歲的吳洪不女士,今年2月突然呼吸不順,家人緊急將她送至中國醫藥大學北港附設醫院急診,到院時血壓只有80mmHg,意識不清,GCS(昏迷指數)7分,皮膚濕冷呼吸短促,呈現休克狀態。經電腦斷層掃描發現兩側肺動脈栓塞,緊急插管治療並施打升壓劑及10毫克血栓溶解劑後,情況並未改善,血壓更降至70mmHg。心臟內科張志斌醫師認為其休克狀態以葉克膜輔助支持療法已來不及,遂啟動北港附醫心導管團隊施行緊急心導管介入治療。

張志斌醫師表示,選擇以豬尾巴導管將血栓攪碎的原因有二,其一是將血塊搗碎成小血塊後,右心功能回復加快,絞碎成小血塊再投以小劑量血栓溶解劑,便可增加其與血塊的接觸面積,大幅增加藥效,脫離休克狀態。張醫師邊做心導管邊施打第2種強心劑(BOSMIN)的方式,維持血壓進行搶救,過程中患者血壓一下降便馬上注射強心劑,總算讓吳女士成功脫離險境,手術為時一個小時後,患者甦醒離開導管室,2星期後平安出院,並穩定門診追蹤治療迄今已2個月。

院長吳錫金強調,儘管醫療方式、器械越趨多元,但醫師的專業判斷仍舊是關鍵。在此案例中,正確判讀病患情況、當機立斷選擇最適當的治療方式,把握住搶救的黃金時間,才讓患者化險為夷。

心臟內科張志斌醫師研判患者休克狀態以葉克膜輔助支持療法已來不及,選擇以豬尾巴導管將血栓攪碎。(記者陳昭宗拍攝)

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