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下面附上一則新聞讓大家了解時事
疑昏暗又道路縮減 騎士擦撞路緣摔重傷
一名林姓騎士，在這個月11日凌晨，從新北市汐止騎機車來到台北南港展覽館捷運站前，突然摔車，一度顱內出血重傷昏迷，目前仍住在加護病房內。他的妻子難以相信，這麼一摔，如此嚴重，更懷疑肇事的南港路一段，道路設計有問題，因為這裡突然人行道變寬，還規劃了小黃乘車區，加上這裡只有三盞路燈，照明不足，騎士很容易騎上人行道，先生也可能因為撞到路緣的高低差，因此自摔。
11日凌晨兩點多，機車騎士就在南港展覽館站外，突然摔車！
受傷的林姓騎士49歲，送醫後，右腿擦挫傷、右手、肩膀也受傷，鎖骨根肋骨斷裂，還因此顱內出血，鼻樑骨折，住進加護病房。
妻子：「感覺他是擦撞人行道，我們都感覺很不可思議，怎麼會這麼，摔成這種樣子，其實我先生這一段，應該是講說，其實對我來講，其實是很煎熬的，因為我先生他是， 主要的收入來源。」
曾經陪著先生，出遊拍照，留哪裡買網路購物下美好回憶，林太太不明白，這麼一摔，會如此嚴重，當時先生從汐止方向，沿著南港路一段，到台北市，但路口的人行道突然變寬，路幅減少，加上路緣跟溝蓋有高低差，昏暗時候，會看不清楚馬路，懷疑設計有問題。
住戶：「這邊過來很寬對不對，到那邊就縮減嘛，一般人反應不及，就爬上去了。」
回到意外現場，旁邊就是南港展覽館，當初疑似為了人潮，把人行道放寬，增加了計程車搭載區，加上路燈只有三盞，如果視線不佳，騎士常誤闖騎上人行道。
妻子：「兩年前他(網友)的爸爸，也是在同樣的位置，就是同樣出事的地點，然後同樣的，受傷的部位，也是在加護病房，如果是真的是，道路設計不良的話，我們不希望有下一個受害者。」
警方調查，林姓騎士沒有酒駕，但目前狀況無法做筆錄，林太太則是天天祈禱，先生能度過難關，更希望相關單位好好檢視，肇事的路段，是否設計上有問題，否則難保人行道，不會又害騎士犁田！
試車報告－TOYOTA SIENNA駕駛乘坐皆歡喜
中國時報【報導陳大任】
台灣逐漸步入高齡化社會，目前市場雖然有許多5+2座休旅車，但真正能讓7個大人全程舒適乘坐的卻不多，TOYOTA SIENNA因著美式車格優勢，是少數能讓3排乘客都坐得開心的產品，除了標準7座外，還有8座與福祉車可選擇。
TOYOTA SIENNA一共有LE、SE、XLE、XLE AWD、XLE Welcab（福祉車）及LIMITED等6款車，售價分別為198、228、238、238、264及290萬元，全車系標配TSS主動式安全防護系統並享有4年12萬公里保固。試駕車為LIMITED版，更升級搭載「PVM環景影像輔助系統」，可運用環車攝影機融合出360度的即時影像。
SIENNA配置3.5L V6引擎，具299hp/36.3kgm最大動力輸出表現，各車款油耗表現在9.5至10.2km/l之間，搭配8速手自排變速箱，車輛加速平順，若乘載人數較多，或有爬坡路段，也提供POWER MODE模式，讓車子有更明顯、直接加速表現。
和泰汽車今年為SIENNA全車系標配TSS主動式安全防護系統，包括能依據前方路況即時發出警示的PCS預警式防護系統，在緊急煞車時，會加大煞車輔助力道；ACC主動式車距維持系統能偵測前方車速與車距，主動調整行駛速度；AHB智慧型遠光燈自動切換系統會偵測對向車頭燈或前車尾燈，自動切換遠光燈，以避免來車受到頭燈直射。
更貼心的配備是LDA車道偏離警示系統，它在50km/h以上而未打方向燈、且系統判定偏離車道時，會發出警示音及警示畫面提醒，同時對方向盤施予反向回饋力道，將車拉回車道內，以降低意外發生，我們也放膽在快速道路上實測，系統反應精準確實，讓人覺得更放心。
試駕的LIMITED版內裝質感很好，座椅均以皮革包覆，前座還具備電動調整並附電動腰靠功能，到了冬天也有加熱功能可啟動，第2排的Ottoman座椅為兩張獨立座椅，最大幅度可讓乘客幾近躺平，第3排座椅的舒適性也沒打折扣，甚至可以電動調整，相當省力。
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