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下面附上一則新聞讓大家了解時事
煞不住！3聯結車追撞 駕駛一度受困車內
今天中午12點多，基隆台62甲線中正路東海街口，發生3輛聯結車追撞事故特賣會2018熱銷商品，一名駕駛受困車內動彈不得，事故地點是許多聯結車往東岸碼頭，進出的主要通行路段，剛好大轉彎加下坡，過去發生多起類似的事故。
聯結車車頭被撞的零件外露，車頭整個內凹，擋風玻璃掉了下來。
肇事聯結車駕駛：「我第二台，(停在這台後面)對等紅燈，那一台就撞上來我就撞到他了。」
消防人員打開車門，駕駛的手還留在方向盤上，整個人困在車內動彈不得，駕駛的腳卡住，救難人員出動破壞器材，費了好大功夫，才終於將人從車內救出。
17日中午12點多，台62甲線南下入口，基隆中正路東海街口，發生聯結車追撞事故，當時2輛聯結車停在前方等紅燈，這時最後一輛聯結車疑似因為車速過快，載的東西又比較重，剎車不及之下，撞上前方聯結車後，第二部車又推撞最前面車輛。
二分局信六路派出所所長朱德旺：「因為這是快速道路，下坡路段又剛好是轉彎，司機如果車速過快又碰上轉彎，就容易發生追撞或是翻車情勢。」
受困駕駛開的是最後一輛聯結車，他被救出後意識清楚，所幸還能自行活動，沒有大礙。
意外地點是前往東岸碼頭，是許多聯結車進出主要通行的路段，大轉彎加下坡，過去發生多起類似的事故。
3輛聯結車撞成一團，一度只有單向通行，經過1個多小時的搜救處理後才恢復，儘管路口有設置測速照相，提醒用路人放慢車速，但似乎效果有限。
明暖熱上看35度 周四梅雨首道鋒面報到低溫探19度
前中央氣象局氣象預報中心主任吳德榮說，梅雨季第一道鋒面，大約在周四(3日)清晨抵達台灣，其結構不強，且屬移動性；北台灣仍會明顯轉涼，由明天高溫34、35度，下降至周四晚約19度左右，變化的幅度很大，並帶來局部性陣雨或雷雨，北台灣及中部山區有較大雨勢，其他地區受到的影響相對較小。周五(4日)鋒面雨帶向東南移動、脫離台灣，天氣漸好轉，山區仍有局部短暫陣雨。周六至下周一(5至7日) 氣溫逐日升高，恢復成白天熱、早晚舒適的天氣。
氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄指出，歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬顯示，今、明(1、2日)兩天北台灣為多雲時晴，其他各地為晴午後多雲的天氣，因低層水氣增多、大氣不穩定度提高，午後山區有局部陣雨或雷雨發展，加上低層大氣轉南風，對流也有擴及部分北台灣平地的機率。
他說，今天西半部高溫大約都在32、33度，明天高溫更將升至34、35度左右，白天微熱、早晚舒適，中午前後紫外線強、應注意防曬。至於午後的對流胞在何時、何地發展？向何處移動？就不是模式可以準確模擬的；屆時氣象局還得利用遙測工具(衛星、雷達、閃電…等)，啟動「即時預報」的程序，才能處理。
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